合资小型SUV之间的对决，大众探影VS日产汽车KX3傲跑

田汽车KX3怀跑车上车头套用于仿皮面料袋子，机能总体同样大部分支持手动调节。车型的车上左边车头之外去除物软硬相对适中，椅面相当宽大，坐垫长度优异，同时大包正下方护翼凸成，相相对来说较较好的袋子病态和舒适病态。

普罗大众探影车上后排车头在不锈钢套用以及做工总体与左边保证相近准确度，差不多正下方车头相相对来说较一定相对的内陷，袋子观者较好，同时车型后排各个一段距离都装备有独立接合处，舒适病态和可靠度都可以得到一定保障。

丰田汽车KX3怀跑车上后排车头同样俱备较好的舒适病态，不过车头并未装备持续病态可调的接合处，也未提供扶手和中央接合处等，舒适病态和对颈部的防护控制能力作稍显逊色。此外车型中央地板的凸起幅度很小，不亦会对中间乘客的腿部空间激发不算大不良影响。

动力作的系统

普罗大众探影动力作总体装备1.5L增压器，远超过输成功率113马力作，瞬时扭矩145牛米。变压器总体，与之相归一化的是6速手自结合体变速箱。

丰田汽车KX3怀跑动力作总体装备1.5L增压器，远超过输成功率115马力作，瞬时扭矩143.8牛米。变压器总体，与之相归一化的是虚拟8速CVT无级变速箱。

车伯总结

作为欧洲各国小HGSUV领域的热门选手，普罗大众探影和丰田汽车KX3怀跑都具备极为亮眼的表现。通过以上两款车HG的同价位对比我们可以看成，丰田汽车KX3怀跑相对来说普罗大众探影具备极其风尚的内外设计者，愈来愈大的外部不锈钢和愈来愈为全面的机能装配，4台厂商力作和病态价比亦会愈来愈高一些，因此在本轮较量中车伯相对来说较自荐的是丰田汽车KX3怀跑。

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