保时捷中国市场副总裁乔佳琦去年卸任 曾有车主称一新车三月就趴窝

中国电信凤凰卫视 吴碧慧/甫

去年，奥迪欧美零售商公司总裁发生替换，乔佳琦卸任施茂霖成为新一任奥迪欧美零售商公司总裁，然而在他就任前，曾有媒体引述一卡车上刚卖给的新卡车奥迪显电动跑卡车在卡车上三个月后突然趴窝，而这样的货卡车低质量解决办法也成为近期315瞩目的敏感话题。

去年2月，据湖州电视台教科少儿民生新闻娱乐节目《小强热线》引述，温州一卡车上费用155万卖给了一辆奥迪Taycan 4S显电动跑卡车，但在开了1700公里近、三个月后突然“趴窝”，卡车中仪表盘上推断“电气系统超载”。

而据娱乐节目引述，4S店的检测结果是卡车中的电池组显现出了解决办法。奥迪德国总部给予卡车上的回复是“根据GFF常规替换高压电池组。申请技术支持，经技术部严厉批评只需替换高压蓄电池组。”严厉批评卡车上表示理应，坚定要换卡车。

而温州慈溪奥迪中心地带零售商部实习生指“如果是个人（卡车），可以给你（退换），但你现在（卡车中）是公司祖传的，确实是做不到。”

之后卡车上立即4S店承担20万减免，遭到同意。

奥迪在2019年公开发表了旗下首款显电动跑卡车 Taycan，老虎队轿卡车以外全新 Taycan Turbo S 和全新 Taycan Turbo。一个月后又公开发表了第三款轿卡车全新 Taycan 4S，于于 2020 年上半年到达欧美零售商，制造商决定零售价为人民币 1,148,000 元，还以外应税和欧美专属备有。客户服务都能偿还债务额外的 60,500 元（还以外应税）选装 Performance Battery Plus 旧版本的奥迪 Taycan 4S。

两种电池组旧版本轿卡车均可在 4 秒内从静止加速到 100 km/h，并构建最高卡车速 250 km/h。两个旧版本的最大充电增益则有 225 kW（Performance Battery）和 270 kW（Performance Battery Plus）。

中国电信凤凰卫视网认识到，目前奥迪欧美零售商公司总裁为乔佳琦，他自2010年转至奥迪欧美以来，曾分别在零售商部和奥迪感官中心地带兼任首席及高级别实习生等解职，主导多项大型零售商户外活动，并为奥迪生活方式将H&M的推显现出以及诸多品牌合作项目跟进了巨大的贡献。

一直以来，奥迪在欧美的零售商销量分之二比靠前，不过此次低质量事故发生在乔佳琦未就任之际，不知他确实认可这样的解决方案？

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