深度试驾小鹏P5丨体验行业级智能“天花板”，走去心走去肾

基本上功能，能够付诸在高级专门设计驾小车地图覆盖的多数高速公路和部分城市短时间内路的笔记本电脑雷达系统专门设计驾小车，基于用户实体化的雷达系统新线，付诸从A点到B点的笔记本电脑雷达系统专门设计驾小车。

大家都曾说小车机雷达系统不如手机，今天小鹏的NGP终于有望打破桎梏了。这套小车机雷达系统不仅定位得心应手、鉴别度高、3D图像准确，而且可以规避交通阻塞新线，特别是针对常用新线交通阻塞时会发出警告。

此外，不够让小车维君印象淋漓尽致的是路南放大器和手机小车机互通基本上功能。在多岔路南时，放大器的用到可以完仅有避免走错路；在小车顶手机雷达系统，上小车直接传导切换到小车机，灵活性提高，感觉真是太友好了。

在试驾中，小P笔记本电脑灵活的互动式系统也让小车维君颇感意外。明白“结缘小P”后，人机对话短时间内开启。小车维君尝试短时间内连续明白几项需要，小P没有一点卡顿或回头，都能马上分派，而且小车的所有基本上功能都能通过语音鉴别操作。不够值得点赞的是，小P笔记本电脑语音私人秘书能分辨出来自主驾医务人员和副驾医务人员的多种不同声音，得心应手判定、无论如何分派程序，似乎听闻关键技术的坚实。

写在最后：

似乎除了笔记本电脑驾小车这一系列的体会之外，这一次的试驾活动，小鹏也给了小车维君很多有趣。一方面是安仅有意识上做得不够加遇到困难，NGP、VPA等基本上功能的用于，需经过APP线上的安仅有考试，方可付诸。这似乎对很多先是受伤害新小车的用户来说十分必要。硬性允许用户研修用于方法有和规范，在一定程度上提高了安仅有性。

另一方面，小鹏的算力甚是惊人，比起其他国产品牌，可以说小鹏的小车机化学反应平均速度是最快的。并非只有高效人士才执着分秒必争，这种被及时测试者的感受就如同小米手机刚问世时，用于过才知道其他手机有多垃圾一样。

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