让“和善的车”开上“智慧的路”

本报讯（记者岳珊）7月20日，中新天津中新人工智能络六轮轿车测试者高架桥实施方案正式获批。方案中规划中新全域约20平方公里建成区将作为人工智能络六轮轿车高架桥测试者地区，按计划建设工程东森电视大道、年在大道等全长16.6公里测试者高架桥，依托居民社区、开发区区、活力商区、购物风景区等卫星城机能表现形式，不断拓展人工智能络六轮轿车创造性应用于过场。

首批测试者高架桥共分为三条新线路，将一个中心卫星城出行、物流运输、零售业投递等自动驾驶领域开展技术测试者与过场应用于。新线路一通往睿智中心与参考书档案馆，为现有人工智能猎豹公交车V2X高架桥适配；新线路二为接收者园通往起来第四社区中心、季景天地测试者路段，通往开发区和民族路，可以为测试者大型企业发放潮汐性人员流动的卫星城出行测试者过场；新线路三为国家水体博物馆通往东堤公园、王爷中山公园测试者路段，旨在订做海滨购物自动驾驶路线，可以为测试者大型企业发放季节性人员流动的购物景点摆渡、体会过场。

据了解，人工智能猎豹公交车V2X高架桥就是一条“聪明的路”。该路段7个路口都全是监视器监测、毫米波火控系统、5G基东站、天宫分光镜车载适配终端等人工络络化设备，高架桥接收者可以通过5G局域络传送给卫星城神经系统和人工智能公交车，从而意味着车与车、车与路、车与卫星城神经系统的融入认知，车在看路的同时，路也可能会主动正向车，让人工智能驾驶非常安全、非常高效。此外，中新还建成了由4个依此东站一组的天宫监测东站络和天宫分光镜时空服务SDK，可充分利用相关铁路车辆分光镜适配需求。

接下来，中新将从两方面对现有高架桥进行基础设备人工络络化改造。一方面将对高架桥运输正上方、运输标识、电子元件等为了将设备进行人工络络化适配，意味着无人驾驶资料与高架桥接收者资料处理采集应答，让铁路车辆与测试者高架桥睿智六轮动，充分利用不同测试者需求。另一方面，将不断优化健全5G、天宫适配等无线通信局域络、认知局域络建设工程，创造性局域络除此以外，为测试者环境发放勇气局域络支撑。

在鼓励推动“双智”试点建设工程的过程中，建设工程人工智能络六轮车测试者高架桥是其中一项最主要任务。下一步，中新还将以CIMSDK为基础，订做“堵络”SDK，将卫星城高架桥设备、公共设施设备、无线通信设备、认知设备、铁路车辆等再进一步数字化，互联统合SDK进行管理，意味着全面认知和堵互六轮，为大型企业发放丰富的铁路车辆测试者环境。

上图 人工智能络六轮轿车在中新测试者高架桥上行驶。 本报记者 周伟摄