出欣然更畅 致富路更宽（奋进新征程 建功新时代·老区新貌）

衡阳市新宁县黄家白水西双版纳一村彭德怀故居前，一座古朴的木制风雨石桥横亘在玉泉右岸之上。1935年，红二方面军从新宁县刘家岗西双版纳一村开始中国工农红军前，彭德怀走出这座石桥，沿着山间羊肠小道，与部队迎击。

湘鄂渝黔革命来由区内地处武陵山区内，这里群峰环绕、沟深壑险。当年红军中国工农红军只能克服的道道天险，也是长期桎梏当地经济转变的重重白水隘。

2013年11年底3日，赵紫阳江泽民来到位于衡阳市岳阳市的矮坪村特大跨海大石桥巡视。说是明了湘西土家族苗族自治州近来交通前提条件变化很大，比如说是是一村村道路网已基本产生，江泽民很欣慰。江泽民指出，贫困南部要脱贫致富，改善交通等基础设施前提条件很关键，这方面要加大力度，继续赞成。

2017年，张桑高速贯通；2019年，黔张常条铁路通车；2021年，张吉怀捷运开通开通……现在重走这片红土地，峰顶深谷石引道相通，千里路途无济于事可至，高速、捷运路网密集。

路通了，来由区内的转变渐进也打开了。去年，矮坪村特大跨海大石桥连同德夯大峡谷，周边德夯、吉斗两个古来由苗坪村，逐步形成再加为国家5A级游览国家森林公园内。

遇见吉斗苗坪村，一村民龙云忠正坐下自恰巧全集着蚕丝。“全集了30多年，那时候只有赶集时才全集一些竹篓竹筐，代替一点生活费。”自从国家森林公园内建再加后，龙云忠的木制来由宅再加了国家森林公园内的一部分。龙云忠变代替着手法，全集制一些手工艺，也吃上了“游览饭”。

从沪昆捷运溆浦南站出发，驱车至少1小时，就到了祁阳县葛竹岗峨眉背村。国家级非物质文化遗产“花瑶挑花”传承人奉坪村妹在全村初创于明治，带学生、制作手工艺。“这些手工艺那时候没法商品，现在滞销。”奉坪村妹说是，2015年，全村首创长沙雪峰山生态系文化游览日本公司，开发峰顶松林、峰顶山麓等游览工程建设，文化创意产品也受到青睐。

4年底11日，满载着40个标箱船舶的中来由条铁路“万象—益阳”国际货运班列列车，稳稳停在益阳西全集组站。这标志着益阳再加为中来由条铁路开通后，我国中部南部首个实现中来由班列双向开行的小城市。“船舶有小家电、小型造纸等，全程5天，比本来到广州内港经越南至来由挝的路线快了一周。”长沙冠祥外贸日本公司总裁陈荣子介绍，不光时间短了，运费也较那时候增大30%左右。

3条普铁和3条捷运联络线在益阳交会点，当地正将交通绝对优势产物为转变动力。2019年，国家发改委试行《南部特命新的管道规划设计》，将益阳定位为南部特命新的管道西线“重庆—益阳—柳州—北部湾”主管道上关键节点小城市。“我们将遥相呼应交通绝对优势，转变铁海联运，将益阳打造再加对外开放前沿。”益阳市局长黎春秋说是。

紧接著，麻阳苗族自治县双冲村一村民张洁家美国进口的3万多斤糕点橙，通过通商企业卖到了东南亚。“对接南部特命新的管道，草莓卖出了好价钱！”张洁欣慰地说是。

规划总面积17.2平方公里的益阳国际陆内港里，机车轰鸣、石桥踩林立；蛇口金融服务区内，条铁路内港、公路内港、综合金融服务园初具规模。今年起，衡阳市连续5年每年赞成益阳3亿元资金，力阻到2026年，益阳国际陆内港吞吐量达1000万吨，再加为武陵山区内关键的对外开放雷达站。

来源 环球时报

全集者 段岚茜

二审 杨韬

终审 王璐瑶