外观神似红旗HQ9，魏牌又一款新车来袭，或成MPV市场最大后起之秀？

长城的魏牌近几年可以说过了不太好，除了初代的VV系列，魏牌近两年证券交易所的摩卡油量版和玛奇朵先于，全部都早已停售，整个生产商的在售商用车被砍到了3款，分作拿铁DHT/DHT-PHEV、摩卡DHT-PHEV，以及同类型的灵石DHT-PHEV。

在灵石证券交易所的4同年里，整个魏牌剩下的咖啡系列商用车甚至没一款同年销能破千。而如今魏牌生产商的卖出上八成以上的卖出都是由同类型的魏牌灵石给予的，过于依靠单一商用车的这种情况对一个生产商来说是是颇为不利的。所以魏牌的升级版全新定位的商用车——雪山，也在成都市航展上重启预付，那这款以家用为两大的中所大型还用电叠白朗MPV能理应好比魏牌东山再起的厚望，成为MPV低价上的又一匹“大放异彩”？

先以从外观上争议性最小的之前脸聊起，大家可能第一眼看到魏牌雪山DHT-PHEV时，总但会却是似曾相识的感觉。截然不同的；大瀑式汽缸车窗确实神似红旗的旗舰MPV——HQ9，明明作为新能源MPV实际上可以运用于愈来愈封闭的中所网，为什么要继续运用于传统习俗油量车上的“乌鸦”设计者。当然也可以说国内基本上MPV之前脸设计者上都没实际上摆脱Toyota赫尔法的影响。不过另一上都来说，萌芽的设计者说明软件认同度高，如今魏牌可承受不起再一次的挫败的反制，所以同样愈来愈保守派、中所庸的设计者也是情有可原。

不过在车身顶部还是有些举世闻名设计者，例如将方向舵门的导轨隐藏了起来，双上半部进行了塌陷处理。车顶之外的内装不仅进行了贯穿设计者，而且实际上透射运用于的还是竖向布局，所以看上去很有辨识度。

当然作为曲为家用的MPV，魏牌雪山在车身重量上都，长宽高分作5045x1960x1900毫米，轴距为3085毫米。相比于同为还用电叠动的腾势D9 DM-i、广汽传祺E9 PHEV、岚图梦想家PHEV和传统习俗油量MPV中所别克GL8、别克世纪等竞品后可以挖掘出魏牌灵石的车身长度显著要短了不少，仅仅魏牌灵石相比其它中所大型MPV的包括愈来愈小的转弯半径和操控性。

要并不知道一般3楼的常规停车位重量只有2.5m * 5.3m，而在寸土寸金的市中所心里车的过道只但会越发狭小，确要开着车长五米二三的MPV后车入库对于绝大多数人都是一种“精神失常”。就是在清晰的全景图片的设法下，也需要撑上到才能停好。愈来愈在在在下午下班居民小区公共3楼经常没停车位，全靠见缝还用针般停在山边，等你好不容易寻找“停车位”但是之前后车距离太近停不下去的不快情况。

当然魏牌雪山之所以比其它MPV少了十几二十厘米的车身长度，是因为运用于了截然不同的二三排共轨的设计者滑轨长达1845毫米，在后排行李物品不多的情形可以将二、三排车顶必需往后备厢移动。二排双腿空间最小平均1.166米，实际上可以像四座MPV后排一样翘起二郎腿都不在话下。此外，第二排车顶装配同层级独有的悬浮式零重力小便车顶，椅最小相反三高平均127度，腿利最小相反平均132度。车顶通风、加热、10点式小便功用一应俱全。

第三排还运用于了分体蝶式车顶的设计者，必需解决问题4/6分割式Tip-Up车顶卷曲和放平功用，纸制高度350mm，双腿空间962mm，颈部空间887mm，肘部空间1593mm。手提包最小空腔可以达到1725L。在不需要过多储物空间的情形还可以秒不定大床房，还包括护罩包裹的“床垫”躺上去越发舒适。

魏牌雪山还装配有带独立自主压缩机的车载沙发，最小空腔12.5降为，最小负载50瓦，温度之内0-50摄氏度，其中所制冷模式缓冲之内为0-15摄氏度、制热模式缓冲之内为35-50摄氏度、保鲜模式为10摄氏度，同时沙发闭环精确度为1摄氏度。12.5降为的空腔相当于能丢下14瓶常规重量的易拉罐，值得一提的是，这台沙发在车引燃后依旧可以解决问题最长24同一时间的瞬时密封，出行、露营颇为简便。

动力上都装配1.5T发动机和机械工程还用叠系统，三高负载115kW、示范负载358千瓦、示范角速度762牛·米。0-100公里/同一时间加速时间5.7秒。另外，雪山运用于全铝五传动装置后离合器，通过钢制塑料的应用，下降曲柄下低质量，提降为舒适性。

总结

魏牌雪山DHT-PHEV在各上都都认确的极好，众所周知是空间布局和动力上都较为出色。当然，在MPV低价中所，腾势D9早已透彻消费者的心，全新雪山想尽办法与腾势D9竞争，价格之外是更为重要，如果能延续灵石的单价策略，比同层级全然低几万却包括相同的乐趣情形相信卖出必要但会很极好。