马斯克：从今天起，问叫我“马院士”

助推器的费用。

SpaceX 首次顺利做到船舰可回收助推器 2015 年 12 月底，SpaceX 顺利点火了黑豹 9 号助推器，并且在助推器升空后 10 分钟顺利已完成第一级助推器可回收战斗任务，这是人类第一个可做到一级助推器可回收的土星飞行器。2020 年 12 月底，SpaceX 利用第七次可回收的黑豹 9 号助推器顺利点火 Sirius XM 日本公司的最原先无线电导航系统，这也刷原先了其可可回收助推器的使用数目据信。

通过可回收助推器系统设计做到费用大幅度减低，尼尔的另一项计划书以求实行，也就是已经有短暂产生不小疑虑的“星链（Starlink）”计划书。

2015 年 1 月底，尼尔无限期了 SpaceX 的导航系统服务商的计划书。SpaceX 计划书将有约 1.2 万颗导航系统点火到土星，并从 2020 年开始岗位。这一原先项目被取名为为“星链”（Starlink），该原先项目可以在当今世界范围内提供低费用的的网络连接服务。

第一颗星链导航系统在 2018 年放上太空船，2022 年 1 月底 SpaceX 已完成第 36 次星链点火战斗任务，使星链导航系统的总数量超过 2000 颗。SpaceX 已经获旧金山州政府无线电特别委员会的许可，可以点火总计 12000 颗星链导航系统，同时 SpaceX 已经向 FCC 申请人，等待再点火 30000 颗。

根据媒体报道，旧金山国家所航空中国航天局（NASA）致信州政府无线电特别委员会（FCC），对 SpaceX 的第二代星链计划书回应担忧。NASA 在信中的写道，该私人机构担心随着星链计划书作战的导航系统存量增大，撞击事件的随机性但会非常大增加，从而对 NASA 的自然科学和载人中国航天战斗任务产生影响。

NASA 申明图表说是，现有监控的环地土星上的物体总数量为 2.5 万个（还包括导航系统和各类太空船垃圾），而 SpaceX 的二代星链计划书将使土星上的监控物体存量增至以上。

事实上受到星链困扰的；还有 NASA，欧洲中国航天局和中的国中国航天局的太空船器确保安全也曾受到星链的打击。

2019 年 9 月底，欧航局“雷神”气象导航系统与 SpaceX 的“星链 44”导航系统险些撞击。欧航局根据早先的交流据信判定旧金山导航系统不能变轨，于是放出呼叫，使“雷神”导航系统三次点火变轨，避免了事故的再次发生。

2021 年底，中的国空间站两次即刻避碰“星链”导航系统的原先闻导致注目。根据中的朝著非洲联盟提交的邮件显示，2021 年 SpaceX 点火的星链导航系统曾两度接近中的国空间站。第一次再次发生在 7 月底 1 日，第二次再次发生在 10 月底 21 日，出于确保安全考虑到，中的国空间站组合体两次试行即刻避碰。（缺少：怪胎中央公园）

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