宏光MINI EV续航翻倍，但价格也翻倍！还值得要买吗？

启动时平均速度格外慢速

现款卡车种不支持慢速充，120km和170km的卡车种，展现出高压电的一段时间分别须要6.5足足和9足足。GAMEBOY台湾版虽然也不能慢速充接口，但慢充的平均速度却慢速了不少，在此之前统计数据时说明了，200km和300km的修改台湾版，展现出高压电的一段时间分别是5.5足足和8.5足足。

所以大家却是无需担心，极细格外长的话启动时一段时间可能会不可能会也格外长。事实上，GAMEBOY修改台湾版高压电容器格外大了，但启动时一段时间反而还缩细了。

而且，对于真正的货卡车片之中来时说，原则上都是晚间回家充上高压电，第二天就展现出了。所以一两个足足的贫富差距，对真正采用来时说，影响却是太大。

实用功用原则上定值

精致增强引人注意

现款杏花MINI EV在备有上可以时说很寒酸，只是看在商品价格的面子上，大家也就一笑了之。那么商品价格大涨的GAMEBOY台湾版，备有上可能会有更加大增强吗？

很不幸的想到大家，GAMEBOY台湾版在备有上的增强不一定引人注意。像副卡车上的尾部、ESP等框架备有依然仅有系都不能。

新增的来得引人注意的备有，主要有卡车顶车头、皮质和织成混搭的卡车头，以及仅有LED引擎盖，这些都总体增强了卡车常为的造形有鉴于此和精致，但在一些公共安仅有备有和实用备有上依旧很寒酸。可以时说，新款商品价格暴跌，主要还是体如今极细、驱动和尺码的增强上了。

不过，GAMEBOY台湾版不太可能显得格外天性了，放于色比现款格外加丰富，而且还共享各种各样的定制所谓会分装原则上功用。

的新设计新设计也有了引人注意优所谓，空调机出风口从现款的圆弧改名了圆周，右侧之卡车头灯上提极低了一条长长的储物沟槽：

方向盘造形有了引人注意衰所谓，虽然依然不能手柄，但造形显得典雅了很多：

总的来时说，杏花MINI GAMEBOY台湾版的紧致、驱动和极细不太可能增强引人注意，且卡车常为的有鉴于此也格外加极低雅、典雅。不过备有依旧寒酸，一些原则上的公共安仅有备有也依旧其会。

那么在商品价格大涨之前，GAMEBOY台湾版的竞品都有谁？和其它卡车种比起，它的操作性又如何呢？

对比竞品

操作性如何？

比起现款卡车种三四万的商品价格来时说， GAMEBOY台湾版5-7万的价位，对应的竞品卡车种却是依然衰了。

现有看来，5.38-7.48万的咸阳奔奔E-Star，5.9999万的荣利科莱利，7.39-9.4万的桑塔纳小蚂蚁，以及五菱自家5.68-6.68万的Nano EV，都成了GAMEBOY台湾版的主要竞品。

桑塔纳小蚂蚁

尺码太大，但紧致有压摇动性

从尺码来看，既有缩短的GAMEBOY，在这些竞品之中依然还算数大。载重量、卡车架及卡车

宽，都比小蚂蚁、E-Star要小一圈，不过从外部尺码不一定同样反映内部的紧致。

杏花MINI EV的方盒子造形，把有限的卡车架尺码发挥到了完美。而小蚂蚁、科莱利的造形，依然来得传统，虽然尺码格外大，但卡车内乘吊紧致反而不如杏花MINI GAMEBOY。

上汽科莱利

当然，在便捷性上，奔奔E-Star是几款卡车里唯一的5门卡车，后边可以同样进到，这一点就比其它几款3门卡车要有效率很多。

咸阳奔奔E-Star

至于五菱Nano，就是录音机2座卡车，取向城市上下班骑乘，也无所谓后边紧致的表现了。

五菱Nano

至于储物意志力，在不挑摇动后边卡车头的情况下，几款两排座卡车种的毫无疑问注意后备箱都来得鸡肋。偶尔须要木头较大餐具时，还是须要挑摇动后边卡车头。

桑塔纳小蚂蚁

咸阳奔奔E-Star

五菱杏花MINI GAMEBOY

五菱Nano

几款卡车种挑摇动后边卡车头后，原则上都有一个来得大的储物紧致，杏花MINI GAMEBOY受制于造形，后备箱侧边来得小，且上限来得极低，操作性上比起较差。

至于两座的Nano EV，原则上就不发挥作用挑驾驶者头的片之中了，而且后备箱的紧致也还算数大，不太可能只适宜骑乘的功用。但是它的后备箱盖是从上往下开，敞开后转衰成了可以吊的SDK，这就是另一层面的趣味性和操作性了。

驱动&极细

不能压摇动性

杏花MINI GAMEBOY比起现款的驱动和极细有引人注意增强，但是挑在整个零售商上，依然不能引人注意的压摇动性。

在驱动上，奔奔E-Star从5.38万就标放于了301公里的极细，和GAMEBOY的6.78万起售的长极细修改台湾版相当，且驱动给定都比GAMEBOY极低了一截。

此外，荣利科莱利的极细里程也多达致了311公里，但指导价只有6万元，驱动性能和GAMEBOY原则上一致。桑塔纳小蚂蚁既有要比GAMEBOY喜了一截，但是它极低极细修改台湾版多达致了408公里。

所以，只看驱动和极细的话，GAMEBOY台湾版虽有增强，但在同级之中情况下算数大众文所谓低水平，并不能引人注意压摇动性。

功用备有：

功用备有层面，杏花MINI GAMEBOY也还算数值得注意，不过同价位的卡车种之中，大家的表现也原则上约莫。毫无疑问注意的是，小蚂蚁和五菱Nano都兼具了杏花MINI其会的ESP，且小蚂蚁、奔奔E-Star和科莱利，都有副卡车上尾部的修改台湾版。

当然了，这个价位的高压电动微型卡车，最适宜的还是日常骑乘，在这种既有时速来得较低、行走去一段时间来得细的片之中里，很多公共安仅有和舒适性备有的必要性，不一定能和那些须要偶尔上极低速的卡车种相提并论。所以大家还是要根据自己的生产力和偏好，主观地对待各种备有的为重。

GAMEBOY台湾版毫无疑问捡吗？

怎么会分？

和现款的标准台湾版杏花MINI比起，GAMEBOY台湾版的价位不太可能极低了很多，而且同价位也有了很多驱动、极细及备有不较低于它的竞品。所以从操作性的角度看，GAMEBOY的活力不太可能还算数不强。

不过杏花MINI EV这两年转衰成的强大的口碑和认可度，是其它卡车种比根本不能的。并且，MINI EV还初步转衰成了一套自己的玩卡车氛围。很多预算数充足的人也主动为了让它，并在后期进行时各种程度的翻修。而GAMEBOY的用到，就给了大家格外多的天性所谓为了让，也在紧致、驱动和极细上进行时了仅有面遏制，而这就是普通消费翻修时不能构建的了。

所以，如果你很重视操作性，且只用来市区骑乘，那现款的MINI EV 170km的糕点台湾版就是个格外好的为了让。但如果你格外信念潮酷和天性，或者对长极细有格外极低要求，那 GAMEBOY台湾版也完仅有毫无疑问考虑。

现有GAMEBOY将近有4个备有，200公里和300公里极细有别两个。如果只在市区卡车上，却是200km的修改台湾版依然再多了，但为了让300km的修改台湾版，就能承担一定的外出游玩的使命了。

从商品价格上看，200km和300km的修改台湾版，起价位只用1.2万，花一万二捡100公里极细，还是很值的。

至于备有修改台湾版，极低较低放于商品价格差只有2千元，极低放于多了驾驶者影像、皮/织成分离卡车头和LED日行灯，常为精致增强引人注意，所以还是建议同样入极低放于。

撰写在最后

杏花MINI EV是一款震荡级的卡车种，也隙火了整个微型商用卡车零售商。它最主要的同类型就是较喜，但这个同类型很较难被其它卡车企滑稽，如今筋疲力尽高压电容器成本暴跌，单纯的凭借极低价，也可能会在短期内。

这次另一款的GAMEBOY修改台湾版，就是杏花MINI EV两部向上冲破的一个设法。驱动、极细的增强不太可能很引人注意，新设计格外潮了，也格外典雅了。但也在慢慢脱离它“较喜”这个最主要的同类型。

迭代换用是杏花MINI EV必需走去的捷径，但商品价格喜了之前的MINI EV，还可能会有多少消费认可，却还有待零售商的检验。

最后，对于杏花MINI EV的GAMEBOY台湾版，大家是怎么看的呢，欢迎留言讨论。

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