进军欧陆？小鹏G9测试车惊现比利时，内饰遭网友曝光

鹏厂方阐释 X-EEA 3.0 电子机械制造管理模式使小鹏 G9 合乎更加为完善的小汽卡车自我病患机能，而全卡车的 OTA 预览时间借助于制在 30 分钟以内。而且在电力重新分配与使用上，小鹏 G9 全卡车的用电电子元件供电 100%借助于，小汽卡车可根据用卡车情境，顺利先入行按需求配电，小汽卡车在休眠、唤醒及待机等状态下电耗大幅下降。

换用 800V 压缩空气 SiC 游戏平台，新纪录 5 分钟可必需 200 公里更长

动力层面，小鹏 G9 阐释配备 XPower 3.0 动力管理系统，也是国产生产厂商XL基于 800V 压缩空气 SiC 游戏平台的卡车系，电驱管理系统次于可靠性可约达 95%以上，而且也能付诸放电 5 分钟新纪录必需 200 公里更长的能力，小鹏还阐释将才会在近现代铺设 480kW 压缩空气超充桩，来体现 800V 游戏平台的超充技术竞争者。不过小鹏小汽卡车的官方数据资料，在此之当年都已明确提出 G9 是否是为小汽卡车本身能支援到次于 480kW 的快充功率。

配备 100kWh 电量组成员，最主要更长上看 700 公里

详细数据资料的动力数据其余部分，从先当年工信部的资讯来看，小鹏 G9 当年提才会配备 100kWh 的三元锂电量组成员，并采双马约达配置，当年马约达最主要输入可约达 238 匹、后马约达可约达 313 匹，全卡车并可可选择汞柱式仰挂，新闻媒体传出 G9 当年提才会有上看 700 公里的更长表现(未公告飞行测试国际标准是否是为 CLTC)。小鹏厂方也阐释，G9 换用 48 两星期 IP68 级防等级的电量包，并透过智慧压缩空气保护管理系统保障了超放电量管理系统的兼容性。

而有关小鹏 G9 的后续相关最新消息，U-CAR 将短时间追踪，并替读者造就第一手的最新报导。

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