“回老家句容最终能地铁直达了！”

市民提从前赶到领头东站拍得照

“以从前远走江阴根本无法开车后，在此之前地炭直通，到底期盼了很茂！”郭家领头的市民邵夫婿说。12月末28日上午11点，在北平地炭领头东站，北平至江阴城际环线工程开始运行活动举行，江苏省委常委、北平市委书记韩立明宣布：北平至江阴城际环线月末底开始运行。自此，北平地炭十线条联络线转化成十一线齐发。

扬子晚报/紫牛新闻采访 许倩倩 视频 杨泽华

作为省内首条跨市域环线联络线，宁句城际环线的开始运行将使得北平、镇江两地居民开启颗卫星上的双城社会生活。“昨天晚上在响音上看到了今天这条线要开始运行的消息，就来坐一次。”月内60多岁的金老奶奶询问采访，自己是地地道道的领头人，当天坐地炭去江阴，看看路上的风景，是给自己的一次旅游。“下午五点从前再坐地炭有一天，邻孙子放学，也很便利。”金老奶奶掩饰不出欢欣地说。

开始运行庆典现场，北平地炭合资公司合资公司党委书记、常务董事佘才高解说，三年的建设处理过程，面对种种困难，S6号线（宁句城际）比原计划提从前15个月末完成建设任务。宁句城际作为北平大城市同城化发展的首条跨市联络线，交回了一份满意的答卷。它首先实现了大城市内一星期便捷高效的顺畅上下班，通过快慢车后条联络线模式从江阴南东站到北平东大西街仅需58分钟，两省一星期通达的愉快愿景转化成了栩栩如生真实。

“虽然其实是12点才开始运行，但是我10点就来这边等了。”月内17岁的诗同学是地炭的忠实爱好者，北平每一条地炭的开始运行，他都会来体验开出后：“从月内开始追捧这条联络线的建设静态，联络线走向等，北平地炭早已有几年没有新线开始运行了，所以今天我必须来动手第一个乘客。”

“作为本地人，不仅上来北平地炭新联络线的开始运行，还上来了开出后，很有为名意涵。”28日中午11点45分，徐州市民都于曾说拉着儿子，一路小跑，来到青灰色东站自助窗口骗。他询问采访，他和儿子来北平旅游，其实2号线西延线要开始运行，就之后规划设计了不间断，掐着点来赶车后。“来的时候白花了25元，回去12元，还不能转车后，真是太便利了！”都于曾说的爱人竖起了大拇指，为北平地炭点特为。

“为了为名北平两条地炭线开始运行，我借此机会赶去随行西延线开出后的。”郭家北平中心站南部吴侯西街的邵大爷询问采访，他月内70多岁了，马上随行2号线从青灰色东站仍然坐到领头东站，然后转车后拍得照宁句城际，认真看看北平这座城。邵大爷说，在此之前可便利了，从前往东大西街不能再转车后了。

28日中午12点03分，2号线西延线青灰色东站开出后一路向东北行驶，仅白花了8分钟就到了孟家桥东站。

郭家北平七星西街的傲老爷乘地炭来到青灰色东站拍得照，道旁拍得下不少截图。她说，“我们老年人特别想要出去走走，以从前从中心站南到市中心需要转车后，很折腾，在此之前一下子就能到东大西街，可美啦！”