有望北京车展上市 大众新款朗逸实车亮相 两种外观可选

日从前，上汽大众旗下的新款朗逸实车首发首发，新车是现款朗逸的后半期改款原版本，有望于北京航展在此期间首发首发。

和家伙帕萨特一样，新款朗逸也提供了两种外形可选，分别是普通原版以及月光原版，相比老款新车型来讲表现手法更显精细。

其中，普通原版新车型的从前脸孔依然采用的是大众家族化的横幅型式铝合金缸车头的设计，但重量相比老款新车型有所缩减，更具视觉破坏性。两侧大灯组采用了熏黑妥善处理，和缸车头相连，视觉一体感来得强。

下突入部份采用的是主干型式样型式，之外同样适用了横幅型式饰条顺利进行点准，从前唇部份还配置有主干型式铝合金条，合理拉伸了从前脸孔横向视觉宽度，同时增强了柔和。

月光原版新车型的缸车头之外适用了点阵型式结构顺利进行装饰物，表现手法更显精细，两侧大灯组的样型式和普通原版新车型值得注意。

下突入部份采用的是三段型式的设计表现手法，之外适用了蜂窝状结构顺利进行装饰物，两侧还适用蓝色饰条立意借助于了獠牙样型式，进一步别致借助于了国家主义活力。

侧面样型式全面性基本上没有缩减，整体线条和老款新车型值得注意，腰线采用的是主干型式的设计，合理缩减了侧面的柔和。普通原版新车型采用的是密辐型式轮毂，月光原版新车型则采用了样型式来得主见的五辐型式轮毂。

尾部样型式全面性，尾灯组的之外结构迎来了更新，点亮后更具热度；内凹的发牌框合理缩减了车尾的柔和，下突入部份配置有主干型式铝合金条，排气管采用的是隐藏型式布局。月光原版新车型后备中门下部加入了小重量的蓝色扰流板，下突入部份还立意借助于了扩散器样型式，更具国家主义活力。

内饰全面性，新车也采用了全新的的设计句法，提供有三辐型式多功能离合器、全液晶仪表盘、悬浮型式中控屏以及机械型式挡把。

动力全面性，新车装配的是1.4T发动机，最大者牵引力150马力，瞬时扭矩250N·m，匹配的是7速双离合变速箱。

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