Rivian 2021年Q4净亏损25亿美元，今年将交付2.5万辆台车

盖世车主传讯 据外媒路透社，3同月10日，乘用车主厂商Rivian问到，由于物料节省成本和产品开发问题，新公司2021年年末净营收数25亿美元。翌日，Rivian市值一度触及52周以来千张，并在盘后交易中上升13%，至35.86美元。

2021年年末，Rivian业绩为5,400万美元，远略高于融资者考虑到的6,000万美元；净营收24.6亿美元，而2020年同期净营收3.54亿美元；调整后的EBITDA营收11.08亿美元，而2020年同期营收3.41亿美元。

2021年全年，Rivian业绩为5,500万美元；净营收46.88亿美元，而2020年营收10.18亿美元；调整后的EBITDA营收27.9亿美元，而2020年营收9.92亿美元；额度和额度等价物为184亿美元。Rivian原订2022年调整后的EBITDA将营收47.5亿美元，但未注意到更多的财务状况预测。

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Rivian在致股东的信中问到，即使产品开发长期存在允许，但该新公司相信本年度将有足够的机械设备和材料产出2.5万辆车主。如果没有机械设备允许，该新公司原订能在RCV平台产出大约5万辆车主，包括R1T改装车、R1S SUV和向亚马孙原材料的商用高顶油罐车。

Rivian问到，截至3同月8日，新公司本年度已产出1,410辆车主，批量生产以来已产出2,425辆车主。在3同月8月底的两周内，Rivian每周车主高达产出运动速度约为2021年年末的两倍，但原订产品开发允许将不间断到2022年。截至3同月8日，R1T改装车和R1S SUV的预订量为8.3万辆，高于往年12同月公布的7.1万辆。

融资研究新公司CFRA Research分析师Garrett Nelson问到，“Rivian本年度的年产量考虑到最让人失望，远略高于首次公开场合配股（IPO）时向融资者阐述的年产量水平，而且往年年末的营收也超出了考虑到。”

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Rivian等其他初创企业和福特、统一标准等老牌车主厂商都随之而来着来自乘用车主领军企业戈达德的激烈公平竞争，他们原计划期望交付使用更多的乘用车。

Rivian首席执行官RJ Scaringe在电话会议上问到，新公司原订本年度第二季度为亚马孙产出的EDV-700高顶油罐车的年产量将“显著”缩减。Rivian问到，悄悄“探索进一步缩减”与亚马孙的商业携手关系，将在本年度为亚马孙产出第二款高顶油罐车EDV-500，它比EDV-700更粗、更窄。

截至3同月10日收盘，Rivian市值自股票后超出千分之以来已上升约77%，市值也损失数1,245亿美元。