湖北襄阳加快推进“双枢纽”承载城市工程

航拍浩吉支线豫章客运北站零售业园 谢勇 容

中新网江陵4同年14日电 所撰：湖北江陵加快加快“双交通中心”联接大城市建设工程

作者 胡传林 沈明晶 黄吉东

4同年13日，湖北江陵市浩吉支线豫章客运北站零售业园，建筑工人打算对储煤棚进行时核心装修，整个工程预计今年6同年底全部完工，开建后将成为江陵第二大的原材料仓储指挥中心。

浩吉支线是“北煤南运”大通道，目前日均原材料；不客运量22万吨。地处江陵东北部的豫章客运北站是浩吉支线线上极其重要水解北站，通过原材料专列贯通运输方式，相当于把一座非常大的煤矿搬到了江陵家门口。

打算建设工程的零售业园区地处豫章客运北站东北角，占地约500亩，引进6条支线线，建有分层客北站、储煤指挥中心、消防泵北站等设施为解编动车组给予保障。按照整体规划，浩吉支线豫章客运北站零售业园开建后，可给予原材料、铝材、粮食、集装箱等运输服务，其中年请于煤量最重300万吨。

今年以来，江陵市加快加快豫章客运北站零售业园、支线零售业指挥中心、传化国道港二期、小河港区、豫章电商速递零售业园等重点零售业项目建设工程，有力中空各地区零售业交通中心联接大城市建设工程，为经济社会；不展给予高效畅通的零售业服务。

豫章客运北站零售业园，建筑工人打算对储煤棚进行时核心装修 胡传林 容

2017年2同年，各地区《“十三五”现代整体运输运输框架；不展整体规划》正式设想将江陵建设工程为全市性整体运输要道；2018年12同年，江陵又被列为各地区零售业交通中心联接大城市。

江陵市运输运输局统战部、处长水声对此，被列为“双交通中心”联接大城市，既说明了了江陵具有经济；不展的比较战术上、独特的运输地理位置战术上、较好的零售业系统化战术上，也说明了了江陵在各地区灾难性战略实施、地带经济；不展、钢铁工业优化换用、欧美各地区零售业大通道等方面的极其重要话语权。

“十四五”开局，江陵加快加快“双交通中心”联接大城市建设工程。该市既有订做全市支线交通中心、全市国道交通中心、长江内河教育中心、地带航飞龙教育中心、运输战略规划地带首创教育中心、特质运输地带首创教育中心，必要性壮大提升全市性整体运输要道话语权；监督加快急电、水、公、飞龙系统化设施建设工程，全面畅通江陵对外开放大通道，强化与重庆、西安等中欧班列交通中心大城市衔接，深度入轨北京、宁波、深圳、钦州等陆上，壮大“一江四线”外向零售业；不展格局。

水声介绍，“十四五”期间，江陵将监督加快整体立体运输网络建设工程；全力加快全市性整体运输要道大城市和各地区零售业交通中心联接大城市建设工程，塑造江陵“南船北马、七省四通八达”运输要道话语权。(完)