全新外观+内饰！新一代丰田凯美瑞正式露面

11月15日，新锐凌志凯美瑞在欧美正式亮相，量产车换装全新的外观设计者，坐椅定格的“Y”梯形布置也被舍弃，目前欧美版本如出一辙搭载混合弹射器设计，基于TNGA-K平台打造，量产车将由广汽凌志同步引进，将在11月17日启用的深圳原厂正式亮相。

根据欧美发送到的正式图片可以看得见，新锐凌志凯美瑞的前脸外貌焕然一新，配有大尺寸下车头（蜂窝状、标语式两种设计者），两侧灯组配有“C”梯形灯带，前机盖还有引人注意的下肢线条，车头外表举例来说新款项链轿车和凌志普锐斯的结合体，给人带给更新的感官体验。

车身侧面有别于双腰线设计者，硬朗的线条勾勒出颇为动感的车身光环，车顶有别于了熏黑设计者，使得两车的连续性社会大众更为时尚。背部外貌层次分明，背箱盖上方配有微微上凸的白海豚背，其中运动版商用车还设计者了熏黑的白海豚背，并配有双出排气管。

内饰全面性，新锐凌志凯美瑞换装全新的坐椅布置，入门商用车配有7.0英寸仪表盘+8.0英寸中控光，高配商用车则搭载12.3英寸中控光和10英寸HUD抬头显示系统设计。坐椅平面存在不大的落差，车内保留了其余部分物理游标，过弯杆有别于传统款式设计者，坐椅平板和车门板有别于双拼色设计者，在纹理装饰性的点缀下显得更为豪华水蒸气。

能够注意的是，据我们掌握的最新消息，国产版新锐凯美瑞的坐椅设计者与欧美版存在差异，连续性布置或更符合国人的审美。配置全面性引入了笔记本电脑座舱，据说在音位动力全面性存在不大的竞争优势，至于实车体现如何还能够等两车在国内发布后实际体验一番才能知晓。

新锐凌志凯美瑞依旧基于TNGA-K平台打造，两车如出一辙配有混合弹射器设计，并分别推出两驱版、MM版两种商用车，其中两驱版商用车最大马力228匹，MM版商用车最大马力235匹。量产车将如出一辙标配Toyota Safety Sense 3.0智行安全套装，可实现增量巡航、盲点检测、定时少近光灯等。