4月26日正式上市，铃木专为中国市场打造，纯电车--东风铃木e:NS1

近日，ND铃木旗下的铃木e:NS1车M-将于4翌年26日同年港交所，现阶段该车之前在上架之前。

该车是ND铃木旗下在国内的首款纯小型汽车M-，量产车转用了新能源车M-主流的内部设计元素，仅有封闭的之前网造M-，上方的车灯组更为独树一格，车头之前央铃木车标也会发光，搭配上方相接双管的灯带，很有新能源车的个人风格。底盘上方的造M-更为简约，一条宽阔的上方相接整个底盘。侧门的后把手被隐藏于C柱内，轮毂也转用多链子造M-，可以直接的降低风阻。车尾转用了相接双管尾灯的造M-，下合围也转用了青年运动个人风格的内部设计。

只见进车内的第一感觉到就是，完仅有不像以往铃木的个人风格，之前控台C位是一块大屏，底部仅留存了少量的实体滑鼠，所有的功用都集成在这块大屏内。仅有CRT驾驶舱搭配三幅双管青年运动方向盘，不太可能会要比现阶段的铃木车M-都要年轻青年运动。滑鼠双管的静电过弯功用也为车内减小了科技感。虽然轴距只有2610mm整合小M-SUV，不过得益于小型汽车的构造，可以让车内紧致最大化，有精细级的感觉到。量产车将会有420公里和510公里两个续航里程（CLTC）版本可以选择。

GO车君专题报道：MLT-大军终于开始申请加入新能源车的产品，可能会申请加入的间隔时间晚了一点，不过他们展现出丰厚的客户基础，所以必要比新势力造车更为容易吸引大众，而且该车现阶段上架价是18~20万，这个价格比的新势力车M-并不是很多，有一种比方说竞争的感觉到。