编纂者亚洲狮，搭载2.0L+CVT，2022款亚洲狮选购手册

文秦琦

时说起一汽三菱，你真的想起卡罗拉和亚洲地区龙，不过在卡罗拉和亚洲地区龙之间，始终实际上一个价格空白区间，所以一汽三菱媲美了“ 亚洲地区鬃”，作为承上启下的系列产品，独特系列产品矩阵。

7同年15日，亚洲地区鬃2022小改款正型式上市，共五个款型。那么确实不该怎么选呢？让我们全家人了解一下吧！

先于两车款共计另一款5款两车款，共五“主力军初版”“精英初版”“尊悦初版”“尊贵初版”以及“旗舰初版”。官方指导价在14.18-17.98万元。跟2021款相比，从基础知识原初版两车款到右方配备原初版的命名有一定的变化，并且基础知识起售价降低了1000元。（出处：亚洲地区鬃2022款提供了窗框配备或润滑油修理包在的必需，润滑油包在选配初版比规范窗框初版减300元。如必需润滑油包在选配初版，其主力军初版两车款价格为14.15万元。）

样式之外，新两车并未较少的改动，依然屈从不了”加长初版卡罗拉“的戏称。新两车在此之驶去气两车窗采用了与在此之前包在围相连接的一体型式所设计，中网由平面图型式外貌都由，两端大灯组由一个横贯型式的镀铬室内装饰条相连接。不仅如此，在此之前包在围同样为横贯型式，两端散热开口外貌更是显坦率。

两车身右方的所设计极其简洁，类似横贯型式的在此之前部所设计独创门板右方内凹型式的外貌，在此之前后斜翼子板指尖厚实，独创19英寸密条辐大大小碳纤维，让新两车视觉上更是显现代感。除了主力军初版和精英初版，其他初版都附有人工智能导引盒子和无盒子进入；除了主力军初版，其他初版都附有单通风口。

两车身大小之外，先于两车款的长宽高共五4720/1780/1435mm，轴距为2750mm，虽然亚洲地区鬃和卡罗拉都是三菱旗下的紧凑型两车，但是亚洲地区鬃的两车长和轴距都远超卡罗拉，空间相当宽广。

内饰之外，尊贵初版和旗舰初版方向盘的材质是穿孔，其他初版为铝；尊贵初版和旗舰初版的CRT精密大小为12.3英寸，其他初版为4.2英寸，可以时说是非常小的大小；尊贵初版和旗舰初版的座位是穿孔材质，其他初版为梳子和仿皮。

配备之外，新两车先于将标有配的三菱智行人身安先于统会TSS 2.0，提供PCS预碰撞人身安全、DRCC特性雷达巡弋控制、LTA两车道循迹辅助、PKSB防碰撞等功能，做到L2级自动驾驶。另外巡弋系统会、电动调节两车窗等日常配备也会之后配备。不过，主力军初版未倒两车影像这项日常配备。

除了即刻人身安全配备之外，两车机系统会的相关功能也是有一定的改授级。新两车采用了非全CRT精密盘以及三辐型式多功能方向盘，中控数位显示LCD采用了悬浮型式的所设计。主力军初版中控LCD大小为8标准型，其他初版中控LCD大小为9标准型。除主力军初版外，其他四初版都配备GPS通讯系统会、导航路况电子邮件展出、两车联网、语音识别系统会。

动力系统之外，亚洲地区鬃先于将配备2.0改授自然地静音四缸发动机，较少牵引力171马力，较少扭矩205牛·米，实测rpm6.66L/100km，焚92#汽油，满足国六排放规范。传动系统会之外，新两车将配备可模拟10速的Direct Shift-CVTCVT，此款动力系统独创技术改造相当平稳，整洁性相当好，但是动力系统爆发性之外略有欠缺。

摆放系统会采用的是在此之前麦弗逊型式统一摆放+后双叉臂型式统一摆放，这样的独创确保此两车的整洁性和稳定性，尤为是后双叉臂型式统一摆放比日系惯用的挽回梁型式非统一摆放更是整洁。

小结：

亚洲地区鬃是三菱服装品牌针对华北地区美国市场的其他用户习惯所另一款的一款总后勤部款型的紧凑型轿两车。其极其宽广的后排空间、即刻人身安全配备相比之下简陋以及配备2.0L自然地静音发动机是其较少的卖点所在。五款两车款的样式、动力系统之外并未差别，而是配备上拉开了贫富差距，你觉得哪一款更是适合自己的需求呢？