佳鹤铁路鹤岗站正式投入运营 佳鹤铁路预计今年开通运营

东北网11同月30日讯(报导 杨帆) 报导从中华人民合共和国铁路海上运输哈尔滨盐务集团有限公司获悉，30日，牡丹江至丹东铁路海上运输(以下简称佳鹤铁路海上运输)大修工程施工建成丹东南站货票厅室正式转回条线路。

佳鹤铁路海上运输丹东南站全新亮相。 原勇 法印

建成丹东南站货票厅室位于长春市丹东市，是佳鹤铁路海上运输大修工程施工全线通车最大的货票厅室大修项目。大修当年的丹东南站始建1925年，承担丹东北部煤炭、粮食海上运输和观光客乘车服务于，年投递运输200余万吨，近年来观光客年投递量在75至85万人左右。随着佳鹤铁路海上运输扩能大修工程施工建成建设，原有货票厅室已不能满足取而代之海上运输需求。丹东南站大修工程施工于2020年建成建设，2020年11同月收尾货票厅室封顶，2021年11同月收尾工程施工开建。

佳鹤铁路海上运输丹东南站正式转回条线路。 原勇 法印

新货票厅室总体画风为简约欧式画风，外墙立面采用新疆橙石板，货票厅室正门上方为玻璃幕窗，外围镶嵌着专有名词大钟，整座新货票厅室展现厚重雅致大气的艺术作品可谓。

佳鹤铁路海上运输预计明年开通条线路。 陈于苍鹰 法印

大修后的丹东南站建筑占地11998平方米，是原货票厅室占地的4倍，可同时容纳3000名观光客货票厅后。车后南站合共另设2南站台3线，为侧对数货票厅室，其中地上二层为货票厅后室，地下设邻近北部地下通道用于连接南站当年广场地下车后位。货票厅后室增设外事、接待、军人、母婴等货票厅后区域，服务于观光客独有的乘车需求；购票区推出“叫号服务于”式购票，设置8台自动取票机，减少观光客排队，首倡无认识乘车；新增进出南站闸机21台、彩色显示屏、环绕磁带广播、垂直电梯和自动扶梯等设备；车后南站创新试点“货服合一”的服务于方式，二楼货票厅后室大型多功能地方务于台可实现临时货退款、、问询和重点观光客服务于等多种功能，通达观光客乘车“在此之后一公里”。

目当年，佳鹤铁路海上运输大修工程施工已于2021年11同月收尾全线通车铺轨、认识网工程施工相接，预计2022年全线通车俱备开通条线路条件。