开年小汽车召回破纪录，三大件是主旋律，新能源不是“旁观者”

定了在设计和研发过渡期亦会存在“瑕疵”。值得欣慰的是，国内的折扣仍未慢慢能够理解这一点，愈来愈为理性的当成的汽车后调离两件事件。但折扣的形同长不一定是主机厂们警惕对自我允许的无论如何。受制于的汽车后大状况的主导，以及垄断日渐剧烈的市场垄断垄断，能够留给的一定是厂商过硬的生产商。

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