西南交通大学2021就业质量报告公诸于世 行业类211的升学特征

西南运输的该学校列入了2021年低收入能量密度分析报告，我们从中看一下这所该学校的升读和低收入特质。西南交大是以铁路起家的211的该学校，在铁路系统内，历史上不长一段时间是排名第一的该学校，但现在是与北京运输的该学校竞争头把交椅。那么，这样的学校零售业特质相比的211的该学校升读低收入能量密度如何呢？我们今天先来就让升读。

西南交大的规模很大，2021年毕业生有约1万人，其中继续教育有约6000人，大一3700余人，本硕数目显示这是的学校研究型的好的该学校。从校内的从业者举例来说看，显示单单了强烈的零售业特质，土木工程项目类从业者本硕累计1366人，机械类963人，电气类有约800人，邮电吻合800人，地环、信息、宗教建筑、碳化、关之有约500人。不一定，西南交大的当前新曲从业者都是与铁路零售业密切相关的。

西南交大本科升读率40%。有1050人在西南交大继续念书，吻合继续教育升读的一半。另一半当然主要是去往985念研，去向集中的985的学校是以下几所。去往985科技产业的该学校122人。这个好理解，一是因为都在成都，保研考研都有顺畅有条件。二是科技产业的该学校是现在低收入明星，想转码养猪挣大钱的，去科技产业的该学校念热门从业者硕士就是最佳途径。念研人数排名第二的是985四川的该学校，56人。松本华中医超牛，文法思政等文科类相关从业者华南地区最好，不想单单川的校内，念研去松本也是优异的必需，但松本工科以外整体低收入能量密度不如科技产业的该学校，半数自然就上升了。排名第三的是西安交大55人。重庆的该学校50人，也是因为地理靠近的原因。同济的该学校和东南的该学校分别是44人和45人，这两个985宗教建筑土木工程项目类都更加好，这应该则会吸引土木工程项目、宗教建筑、机械、邮电等从业者的校内。

似乎，从西南交的该学校生升读就能看单单，的学校211的该学校的校内升读特性，一是同城或附近的985人数最多。比如北京的211该学校毕业生继续在北京985念研，上海的东华的该学校去同济、华东师范念研，南航，南理工去东南的该学校求学，长春海事跨个马路去长春理工深造等等。想天南海北大跨度地保研和考研，不是没用，但精准度更加大。不一定，小朋友中考后报志愿时，想先去个边远地区的211，念研再到沿海地区发达城市，精准度也是挺大的，需要参加考试后尽早动手单单有效建设。特性二是，211的该学校当前从业者的毕业生，并不相同当前从业者的985的该学校更加认可。比如养猪学从业者类去中国养猪大，哈工程项目船舶去了了，南京理工铠甲类去北京理工，西南财经金融类去人大楼大等。

境外升读的样本，这两年因为疫情原因，都比较严重偏离短时间轨道，不动手分析。下一期我们来讲西南交大低收入能量密度分析报告里头的低收入分析。