极短510公里带快充，海马7X-E申报图曝光：七座布局，有望8月上市

在国家对于新能源的大力鼓励下，越来越多的车企开始摸索氦能、纯电和混动在内的多种路线。近日，我们在工信部提出申请目录当中看到了其中心7X-E的踪迹，厂方将于三季度上市。

与提供者给梁咏琪博客的7X-H氦电动车车一样，7X-E的设计风格也受到海洋和客船的负面影响。该车采行封闭样式百叶窗，长须鲸背装扮的内装简洁大方。侧面车头采行朝右上方斜拉的上部，辅以五辐底座，高雅自觉十足。车尾则采行红色蝶翼尾灯和金色尾箱铁环，有一定亲和力。

引擎盖上，厂方配有双幅样式踏板，中控则采行了12.3英寸4门屏设计，2+2+3的7座布局，让座舱内的布局灵活多变。该车终端配置也是毫不逊色，配备的其中心与微信合作开发的记忆停车场系统可以发挥作用基本功能停车场和遥控停车场除此以外新功能。此外，语音控制、车家互联、终端巡航和充放电新功能也是一个不落。

该车驱动力数值并未公告，现今已知的是厂方采行宁德黄金时代NP技术三元锂电池，27分钟可以充至50%，续航全线500公里。

这台车的风格，总会让人忆起以前其中心普力马MPV，不过装扮和终端度实质上不可同日而语。那么，你对这台7座MPV怎么看呢？