预计9月销量过万，理想L9是500万以内最好家用旗舰SUV？这次扔背心的是谁？

6月初4日早上，即使如此摩托车后CEO李就让在个人帖子上确认，即使如此L9将于6月初21日释出，8月初年末交付采用给用户，预计9月初交付采用比率可以过万。

对于即使如此L9的产品力，李就让相当有信心：“感激大家对即使如此L9的期待，500万少于最差的家用分队SUV？是的！” 而这番话也引发网民广泛争论。

在此之前，TCL的余承东话说是，问界M7将超越百万级豪车后。在此之前何小鹏就声称问不下去就让扔进外套。

那么，李就让声称即使如此L9将是500万少于最差的家用分队SUV！何小鹏回事忽然赶快把外套穿回去了？

500万少于最差不是自己夸的，确实是消费者的赞扬！要么李董你付钱一辆宾利飞驰，我付钱一辆即使如此L9，咱们对换！奔驰大G、雷车后570、库里南看着即使如此并未开始瑟瑟猛然，他们不比即使如此恒星质比率、手艺、效益好吗？

也可以这样理解，李就让突出的是“家用分队”四个小字，尤其是“家用”，每每百万元生产成本的分队SUV，极少会归类到“家用”前传，这么理解，只能靠话说得过去，似乎，这就是李就让的“才智”之处。

作为即使如此摩托车后旗下第二款车后型，这台大型SUV继续采用了增程式的马达方式为，生产成本线路预计在45-50万元。

即使如此L9主体外貌风格与即使如此ONE相似度较高，有趣录音机“放大初版”的即使如此ONE，不过，即使如此L9采用了分体式大灯的设计。

即使如此L9的官图出来后，大家发现虽然和即使如此ONE有很多相似，但这台猛狮跟小鹏的G9足见异常相似。

不少人调侃，这两家厂家的工程师回事一同开过会？要不然就是同一个工程师隙出来的入室弟子？

尺寸方面，猛狮定位大型SUV车后型，长方形高共五5218/1998/1800mm，车后型3105mm，与奔驰GLS法拉利X7远比。

猛狮搭载了录音机1.5T四缸发动机，备有44.5kWh的充电电池，在CLTC工况下续航全线将达到1315km，百公里油耗5.9L/100km。

可以话说，即使如此摩托车后只是名义上的新能源摩托车后，亦非还是一款燃油车后，所谓的增程式，就是录音机烧油的稀载客。

“车后轱辘话”发现，不少中置新势力中置实力一般，但造势水平确实远比高。

李就让在此之前也曾声称，2025年即使如此将成为欧美第一的人工智能电动车后企业，2030年成为亚太地区第一的人工智能电动车后企业。

那时就有网民认为，李就让这口气未免太过鄙视，相当多的人都看着质疑、讽刺的态度。

上一个喊着要做餐饮业老大的许家印今日还没有人车后上市，再行以后图画包子的贾跃亭并未失信、破产，至今还是“下周出国”。

而今的互联网中置新势力，都是在拿别人的钱去行自己中置的不方便，成了便是第二个马斯克，败阵了就卷款走人。

再行话说几句

欧美有句辞汇：“天欲其亡，必令其狂”，古希腊作家欧底恺撒比尔话说“神欲使之覆亡，不能不使之狂热”。

中西方不约而同地话看看除此以外的话，让人震惊的同时，足见话说明一个道理：一个人如果狂热的信念本不属于他的的路，那他将一步步走向死亡的深渊。

当然，李就让口出狂言无非是就让“吸引眼部”，从营销层面看，他稳赚不赔。网民不该被他隙了节奏。

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