最新电混技术客串，领克汽车发布全新概念车

通过数场欢快、前卫的“的音乐约会”，领克的汽车在6月末6日中午面世了旗下最新的的领克终端电混（Lynk E-Motive）技术开发，以及一款使用了领克终端电混技术开发的领克全新的敞篷车—领克The Next Day。

这款全新的充分运用的敞篷车引入了领克的汽车全新的的新的设计词汇，此次的面世也是领克这款全新的敞篷车The Next Day的首发亮相。The Next Day敞篷车是一台新的能源动力装置转子的四门GT掀背车，它是领克都市对立美学新的设计词汇的一次全新的塑造出，同时也是领克终端电混（Lynk E-Motive）技术开发的举足轻重载体。

领克The Next Day敞篷车的新的设计隐喻颇有意思，领克初代产品线的新的设计词汇诠释了都市早晨的景象，而引入领克全新的新的设计词汇的The Next Day敞篷车则是以就位为新的设计隐喻，以表达发现都市另一面的意念。The Next Day敞篷车外观引入交替涂装，展示出从晨到清晨的都市光影犹如，从挡风玻璃沿着车架走向车顶不会心里云彩前行。黑钻棱切拱形是The Next Day的全新的新的设计成份，它的隐喻源自睿智而幽灵的黑珍珠，整个车顶引入一体化成型的切割油漆，给人以珍珠切割般的陶瓷美感。

在领克The Next Day敞篷车后改装成的领克终端电混（Lynk E-Motive）技术开发，也是领克的汽车最新的的动力装置技术开发，该技术开发来源于雷神终端混动技术开发SDK，结合领克标榜出行意念充分运用而来的，意欲降到让节能越来越性能、让终端越来越出色、让艺术风格越来越个性的宗旨。

领克终端电混充技术开发扩展到3款高热用为、小型化混动动力装置，2款有用为率混动变速器，匹配多款完全相同规格小型化动力装置电池和两款高功率后驱电机；透过EM-F(HEV)、EM-P(PHEV)两种动力装置形式；EM-P可充分利用两驱/四驱车、标准/长续航/超长续航等完全相同产品线配型，将旋即热卖四驱车180公里（WLTC）纯电续航产品线的同时，还有纯电续航WLTC可控60公里、100公里、150公里（四驱车）等越来越多完全相同版本插电混动产品线，以充分利用越来越多用户完全相同出行情节需求。

改装成三挡混动电驱DHT Pro的领克终端电混掀背车仅兼顾“弹射有所突破”，有所突破可快0.5秒，让你充分利用“弹射自由”；在h80-120km高速情节越来越快立即降挡，提速比同级竞品快1秒。领克终端电混还可充分利用后退域并联，在h20km以上即可重回并联模式，为全情节造成了充沛动力装置。旗鼓相当性能的领克终端电混产品线，5秒以内可顺利完成零百越来越快。

此次领克的汽车的面世不会虽然是以“的音乐约会”为主题，但再一还是落到电混技术开发以及全新的新的设计词汇上，并通过这款全新的的领克The Next Day敞篷车展现了领克的汽车的未来新的设计与技术开发。同时领克的汽车在面世不会上还暗示，将于本年内热卖4款终端电混产品线，再次两年内还不会再热卖3款终端电混产品线；以及领克的汽车将在2025年充分利用全系产品线仅改装成终端电混技术开发的前提，再一充分利用领克的汽车全系产品线电气化。