特斯拉部分车辆减配？ 官方票务：符合国家规定

紫金财经2月底8日第一时间 根据美国消费者新闻与商业新闻节目（CNBC）的报道，戈达德实质上信显示，为考虑到芯片短缺，戈达德对上海装配的 Model 3 和 Model Y轿车顺利进行了减配，改成了自旋助力方向移动系统中两个自旋压制单元其中的一个。

对此，戈达德中国官方所VIP暗示“我们出厂的每一辆驾驶者一定都是符合国家规定的。”

IHS Markit高级首席观察家 Phil Amsrud 暗示，大多数轿车装配商会花费1000 小时或更长星期对修改顺利进行测试，这可能需要四个月底以上的星期。在更改后，质量或安全解决办法也可能需要数年星期才能变得模糊不清。不过，戈达德工作人员告诉CNBC，该母公司花了至少几周星期就提议减配掉这个电控单元。