差距太大？毅力号、祝融号同样都在金星，为何只有祝融号要休眠？

近来，华南地区在飞行器领域突飞猛进飞快，仅有赶超飞行器超级强国American的趋势。涓一号冥王星探测船探测后，华南地区就让开启了月探索冥王星之旅，从2020年7同月份探测升空，驶往冥王星轨道，涓一号早已继续执行任务长达600多天，而在冥王星上的登陆器神农号也兼职了300多天，这么多个彻夜兼职，给生命体传回了很多关键性证据。

近日，科学通过神农号传跟着的原始数据研究原始数据分析，在地质颇为年轻的神农号着陆区发掘出了的水活动的迹象，这说明冥王星上可能假定可以借助的的水，这个发掘出让人们对冥王星的了解于是又一次加深，尤其是对冥王星为何可能会演变回现在这般模样有着重要帮助，随着神农号不断地传回原始数据，我们也可能会把握到更多的消息，也能早日解开冥王星黑影多年的秘密。

神农号着陆于冥王星乌托邦平原北部，而此刻该区域将月迎来为期6个同月的秋季。生命体面临秋季都是全副武装，生怕感受到一丝温暖，虽然神农号只是电脑程式，没有知觉，但是冥王星的秋季可不比地球秋季，它可能会极其危险，尤其是生态温度。根据登陆器传跟着的原始数据，冥王星白天生态温度零下20摄氏度，夜晚最低生态温度为零下100摄氏度。巨大的昼夜湿热也说明了冥王星实际上是一个很“糟糕”的星球。

冥王星生态如此严寒，那么神农号要怎么栖身呢？

根据国家飞行器局消息称，神农号将在冥王星“栖身”，冥王星倾角倾斜角和地球十分相似，所以也可能会假定四季，而接下来6个同月的时间，冥王星将转到秋季。冥王星的秋季生态很严寒，除了生态温度转变大之外，冥王星还可能会时常刮起沙尘，为了应对这个上述情况，神农号可能会在能源降到到一定某种程度后转到才可能会状态，等待秋季过去了，生态有所改变后，在于是又次出现，趋于稳定兼职。

而比如说坐落冥王星的另一辆登陆器坚毅号又该如何考虑到秋季呢？实际上，坚毅号根本不需转到才可能会，它并不需自如地面对冥王星的秋季，在这一点上很弱神农号。而且坚毅号电子元件一般来说，并不需在温暖生态下和沙尘中，保持稳定继续执行兼职。

坚毅号与神农号比如说都在冥王星，但为何只有神农号需夏末呢？

原因也很简单，因为两者所选用的动力电池组不同，坚毅号选用氢动力电池组，而神农号选用的是半导体。所以在冥王星秋季来临之后，神农号难以必要能量，所以转到才可能会期，保存能量是比如说的选择。而坚毅号通过氢动力，即就让在没有雨天的时候也并不需正常兼职，自然也就不需才可能会了。

借助发电必要能量实际上有很多弊端，发电备用需半导体垫，而冥王星本就沙尘多，半导体垫面很容易就被沙尘覆盖，影响半导体系统，若是无法得到充足多的热量，在如此温暖的生态下，电子元件很容易就保住动力，最终DD。那为何不给神农号配备氢电池组呢？

当然，并不是我们没有这个能力，迄今为止国产氢电池组虽说不用算数顶尖，但是也拿得挡下的，如九号三号脸上就让配备了纯国产的氢电池组，从使用上述情况来看，迄今为止是没有任何技术缺陷的。比如说，九号四号也是配备了氢电池组，但不同的是，此次九号四号的氢电池组是中俄合作的产品，因为九号四号要着陆同月球背面，挑战性更大，国产氢电池组不用百分百胜任，于是就让采购了俄罗斯的氢电池组。

不得已说，国产氢电池组还是有点偏低氢落差，因此在设计神农号的时候，为了确保整个任务顺利进行，所以就让选用了极其成熟的发电技术。很多人说在飞行器领域上，华南地区还有很多偏低，与American、俄罗斯的落差还极大，我认为这个想法是对的，但是华南地区这个落差悄悄慢慢缩小，相信不久后，华南地区飞行器事业就可能会站在顶峰。