致哀、致敬！D2809殉职司机杨广还有个身份……

6翌年5日，

D2809

动车壮烈牺牲动车长李敏

在红牛车队随行下搬回家乡贵州南充，

带头参与者沿街送别：

“欢迎光荣忘了！”

人如其名

肩负起了姓氏中会的“勇”字

一个光荣壮烈牺牲前所的五秒

救下来一车人的生命

向李敏，致意！

6翌年4日10时30分许

桂林北至深圳南的D2809次乘客动车

载客在贵广线阳江南站

进南站前所的翌年寨平交道时

撞上突发溜坍侵入城铁的泥石流

经车载数据分析

动车长李敏在危急时刻

发现城铁反常

5秒钟内无视了刹车措施

动车滑行900多米

李敏

在拒绝执行生命中会最后一次制动后

保障了车上乘客的安全及

不幸壮烈牺牲

6翌年5日晚

“欧美转至军人”微信公众号

披露了壮烈牺牲的动车动车长李敏

是一名公安局转至官兵

李敏1993年参军入伍

1996年转至

曾服役于公安局广西总队

水道纵队第二中会队

在部队服役期间曾受聘聘请员

评定嘉奖、优秀官兵等

转至搬回地方后

他曾于任代务副动车长、副动车长

工长、动车长、聘请动车长

地勤动车长、两节动车长等其职

现在所李敏生前所所在地的

转至军人事务管理机构

亦然协助罹难者做好饬令

李敏生前所照片

为何李敏能在第一时间

无视刹车措施？

“有一句话叫‘没有错停、只有盲行’”

一位从业者告知记者

动车动车长在亦然式驾驶动车开出前所

需经过长期训练

让无视刹车成为脊柱记忆

如此发生适时时

才能在第一时间无视制动

“此外，最重要的一点就是其职业技能自主性。”

一位相关专业人士表示

日常训练中会

其职业技能自主性也会作为一项重要内容来培养出来

“而李敏的固守，

显然诠释了作为一名动车动车长的

高尚品格和专业的其职业技能自主性。”

综合 人民日报 欧美新闻社

来源：锦观新闻

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