投资造船公司被拖垮？阿联酋钻井平台建造商Lamprell因资金不足寻求折价出售

当中东较大的工厂International Maritime Industries（IMI）所需的巨额贷款之前拖垮了沙特油井平台建成商Lamprell。由于遭遇严重的流动资金不足问题，Lamprell正考虑以大幅实惠向现有的少数持股转售控股公司。

6年底24日，在伦敦证交所股票的Lamprell年底，该日本公司发来了25%持股Blofeld Investment Management的“非将近束性指示性现金”收购要将近，希望收购日本公司全部已发行和快要发行的股票。

Lamprell问到，尽量避免合资公司的流动资金不足原因和将来两个年底内7500万美元的资金不足供给，董事会正在考虑似乎的结算；Blofeld的结算远比当前股价有极其大的实惠，任何可接受的结算都需要包括临时贷款解决方案或过渡贷款。然而，和解之前来进行了两个多年底的提问，但没有就似乎的要将近市价或前提条件已达成明确。

与此同时，Lamprell还指出，该日本公司的净现金原因之前从2021年12年底31日的5290万美元减到6年底23日的840万美元，值得一提的是总外债已从1990万美元增加一倍5000万美元。

消息公布后，Lamprell的股价在6年底24日早盘结算当中暴跌78.73%至4.70便士。

据了解，Lamprell由澳大利亚人Steven Lamprell于1976年在沙迦创建，直到2016年早先Steven Lamprell依然在该日本公司董事会转任。当时的报道指，他从该日本公司2006年在伦敦证券结算所股票时赚取了将近2.3亿英镑。

2017年，Lamprell与沙特亚美、阿拉伯建立联系酋长国航运日本公司（Bahri）建立联系韩国现代重工，合作在阿拉伯建立联系酋长国Ras Al Khair打造合营的工厂International Maritime Industries（IMI），这将是波斯湾地区生产能力和供给量较大的造的工厂，也是在世界上较大的单体的工厂。IMI著手在明年落成投产，其当中期最终目标是建成20座油井平台和50艘船舶。

根据著手，Lamprell承诺为IMI贷款1.4亿美元，其大多任务是培训IMI的数百名职工。自IMI成立以来，Lamprell之前贷款了8500万美元，著手在2022年第三季度再行贷款3700万美元，2023财年贷款1800万美元。

业内人士认为，IMI的长期以来贷款总金额巨大，而在过往几年底下粮价高企导致海工产品长期以来萧条，不过随着在此之前粮价回升，产品快要接踵而至的繁荣期应该足以使Lamprell能够吸引到新的贷款者或贷款。